🔴 Quick Highlights
- इंदौर में BRTS बस स्टॉप्स को हटाने/गिराने के लिए 10 एजेंसियाँ तैयार।
- नगर प्रशासन ने लाइसेंसिंग प्रक्रिया पूरी कर ली है।
- बस स्टॉप्स हटाने के बाद ट्रैफिक इंफ्रास्ट्रक्चर में बदलाव होगा।
- यह कदम AB रोड और शहर की सड़क व्यवस्था सुधार योजना का हिस्सा है।
- कार्य जल्द शुरू करने की संभावना जताई जा रही है।
🧠 360 विश्लेषण
इंदौर में BRTS (Bus Rapid Transit System) बस स्टॉप्स को हटाने/डेमोलिशन की प्रक्रिया अब और तेज़ हो गई है। नगर प्रशासन ने इस काम के लिए 10 ठेकेदार एजेंसियों को तैयार रखा है, ताकि निर्धारित समय में यह काम पूरा हो सके। यह कदम शहर के ट्रैफिक, सड़क और आवागमन ढाँचे को ठीक करने के लिए उठाया गया है।
BRTS बस स्टॉप्स को हटाने का जो निर्णय लिया गया, वह शहर में पहले से चल रहे बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर बदलावों से जुड़ा हुआ है। पिछले कुछ समय से AB रोड सहित कई प्रमुख मार्गों पर सेंट्रल डिवाइडर, इंटरचेंज और रोड-वाइडिंग प्रोजेक्ट्स की तैयारी चल रही है। इसी कड़ी में BRTS स्टॉप्स को हटाना भी शामिल है ताकि सड़क की क्षमता और गति को बेहतर बनाया जा सके।
नगर प्रशासन के अनुसार, अब आवश्यक लाइसेंसिंग और अनुमति प्रक्रिया पूरी कर ली गई है और 10 एजेंसियों के पास टेंडर/काम शुरू करने की तैयारियाँ हैं। इन एजेंसियों को शहर में BRTS स्टॉप्स का डेमोलिशन, ढुलाई, मिट्टी/अन्य मलबे की सफाई और नई सड़क व्यवस्था के अनुरूप कार्य करने का निर्देश मिलने वाला है। हालांकि, अभी तक निर्माण सामग्री और टाइम-लाइन को अंतिम रूप देने का इंतज़ार है।
सिटी कमर्शियल और ट्रैफिक वर्क्स की ज़िम्मेदारी रखने वाले विभाग से मिल रही जानकारी के अनुसार, इस प्रक्रिया को चरणबद्ध तरीके से मुश्किल इलाकों से पहले शुरू किया जाएगा, ताकि ट्रैफिक प्रभावित न हो। प्रशासन का दावा है कि कार्य सुरक्षित, व्यवस्थित और कम बाधा के साथ किया जाएगा।
BRTS बस स्टेशन हटने से कुछ लोगों और यात्रियों को अस्थायी असुविधा हो सकती है, लेकिन प्रशासन का मानना है कि यह कदम लंबे समय में सड़कों और ट्रैफिक के लिए लाभदायक रहेगा।
⚖️ निष्कर्ष
इंदौर का BRTS सिस्टम अब एक Infrastructure Upgrade Phase में प्रवेश कर रहा है। बस स्टॉप्स हटाने से पहले प्रशासन ने तकनीकी, लाइसेंस और एजेंसी तैयारियों में कोई कमी नहीं छोड़ी है। यह बड़ा बदलाव इसलिए जरूरी माना जा रहा है ताकि शहर की बढ़ती ट्रैफिक समस्या को कुछ हद तक नियंत्रित किया जा सके।
अब यह देखने वाली बात होगी कि
👉 कब से कार्य असल में शुरू होता है,
👉 यात्रियों के लिए वैकल्पिक व्यवस्था कैसी होती है,
👉 और क्या BRTS हटने के बाद सड़क की क्षमता व गति में सुधार आता है?